界面新闻援引智能驾驶工程师分析指出,SU7标准版未配置激光雷达,在夜间低照度环境下,摄像头对施工区域临时布设的异形路障识别可能存在延迟。当车速超过85km/h时,纯视觉系统的有效检测距离不足200米,留给系统的应急反应时间仅约7秒,低于行业建议的安全阈值。
事实上,不同于任正非、马化腾、王传福等逐渐低调的知名企业家,雷军确实是当下比较难得的、仍然在频繁发声,且保持频繁更新社交媒体并与用户打成一片的企业家。在今年3月的全国两会中,雷军还带火了海尔总裁周云杰,也带着海尔集团完成了在年轻用户群体中的一次出圈。
高调的营销,难掩业绩的萎靡。根据财报,在第三季度,海澜之家净利润下跌超六成,销量下滑、增长乏力的问题三码必中一码资料日益凸显,同时国内遭遇了前所未有的闭店潮——2024年前三季度加盟店减少了231家。巅峰时期,海澜之家市值一度超过600亿元。但截至发稿,海澜之家总市值仅剩下375亿,市值大幅缩水。
时代财经 on MSN15 小时
小米事故警示录:谁是吞噬生命的帮凶?在各路明枪暗箭、踩一捧一的花式宣传中,消费者被“失真的信息”所蒙蔽,在不透明的信息差下沦为营销狂欢中可能的代价。
3月29日晚,一辆小米SU7标准版在前往安徽池州的路上,猛烈撞上隔离带水泥桩后起火,导致车内三人死亡。事件引起全网轰动,小米官方也在现场调查后做出了回应。
万车网 on MSN2 天Opinion
小米SU7高速事故警示:智能驾驶的宣传,该不该含糊其辞?事发多日,小米SU7碰撞爆燃事件的热度依然居高不下,有人聚焦于碰撞后车门因断电锁死、机械把手隐蔽导致救援延误;也有人将矛头指向混装宁德时代与比亚迪电池的防护标准不一。
事发多日,小米SU7碰撞爆燃事件的热度依然居高不下,有人聚焦于碰撞后车门因断电锁死、机械把手隐蔽导致救援延误;也有人将矛头指向混装宁德时代与比亚迪电池的防护标准不一。
The incident marks the first major accident involving the SU7 sedan, which Xiaomi launched in March last year and since ...
3月29日晚间,安徽高速公路发生一起小米SU7车祸,导致车内三人全部遇难。事故发生后,围绕车辆的智能驾驶功能、燃烧原因以及车门锁闭等质疑冲上热搜。3月29日小米车祸爆燃事故车辆这场事故直接冲击了小米引以为傲的“性价比+智能”叙事。此前,SU7凭借“百 ...
(原标题:小米汽车事故5大疑问待解 雷军深夜发声:“我必须站出来 代表小米承诺!”) 4月1日,本是小米CEO雷军庆祝小米一季度销量的日子,但一场事故,让雷军的微博格外沉寂。
雷达财经网 on MSN6 天
小米成功注册SU7Ultra商标雷达财经讯 近日,杭州一对父子体验SU7Ultra,见到实车后小朋友瞬间被吸引,兴奋得绕着车跑了一圈,最后大喊自己终于开上了dreamcar啦! 天眼查知识产权信息显示,小米科技有限责任公司已申请注册多枚“XIAOMI SU7 ULTRA”文字及图形商标,国际分类涉及运输工具、科学仪器等。值得注意的是,近日,该公司于去年7月申请的3枚“XIAOMI SU7 ULTRA”商标已成功注册。
近日,小米汽车在其官方平台上发布了最新一期的小米汽车答网友问,针对车主们在使用小米SU7 Ultra过程中遇到的一系列问题进行了详细解答。此次解答不仅涵盖了轮胎选择、刹车性能、激光雷达遮挡等常见疑问,还就车主关心的加装电动前备厢盖及质保政策 ...
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