多年来，美国汽车供应链已深度嵌入美墨加三国。一辆汽车在北美完成组装前，其零部件可能在美墨加之间往返多次。美国滥施关税无异于在精密运转的机械齿轮间撒入铁屑，将打乱原本有序的北美汽车产业链，推高北美市场汽车价格。

今年以来，多家车企发布推出增程电动车产品的计划，北京越野BJ40增程版、广汽昊铂HL、问界M8近期已经推向了市场，此前一直在纯电领域布局的小鹏企业也将在今年推出首款增程式汽车产品。

“中国是全球出行变革的动力引擎，同时也是推动我们不断进步的‘健身房’。”大众汽车集团管理董事会主席兼保时捷首席执行官奥博穆日前在接受记者专访时表示，中国在电动化和智能化汽车领域的快速发展，已成为全球最具竞争力的市场之一，这一变革促使大众汽车不断创新，以更高效、更优质的产品满足消费者需求。他对中国经济的长期发展前景充满信心，认为中国坚定推进高质量发展和持续扩大开放，为跨国企业创造了广阔的增长机遇和更 ...

平台须加大惩处力度，加强正向引导。4月15日起，中央网信办开展“清朗·整治短视频领域恶意营销乱象”专项行动，压实平台责任，从严处置处罚。对待以危害交通安全为代价的“玩命拍摄”，平台要采取措施屏蔽直播或及时下架视频，并对相关责任人的账号进行处罚，以杜绝不良导向。视频创作者提高法律意识，网友自觉抵制不法视频并用好举报机制，也有助于持续净化内容生态。

具体来看，新能源商用车销量持续增长，渗透率持续提升。一季度，新能源商用车国内销量14.9万辆，同比增长48.6%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为18.4%。此外，一季度，新能源商用车出口2.3万辆，同比增长2.3倍。出口增速迅猛。销量14.9万辆，同比增长48.6%。

国金证券分析师认为随着产业研发投入力度大幅加强，固态电池产业化将加速。从技术迭代角度看，负极将是率先开启技术革新：复合集流体+硅碳，随后是壳体、电解质等。新能源车企也不断推出具有竞争力的新车型，高压快充锂电池、固态电池、光伏BC电池等新技术加快发展。

日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称，近期国内外市场环境变化剧烈，美国化石能源得到强力恢复，绿色环保政策受到质疑，因此中国成为新能源的核心领导者。2025年3月的中国乘用车市场春节后恢复较强，但燃油车市场走势较弱，新能源成为核心增长主力。另外，3月全国汽车市场走势分化，呈现乘强商弱的走势。

承诺“终身免费车联网服务”，却在系统更新后悄然增设流量限制；宣称“电池终身质保”，却在检测时以“人为损耗”为由拒绝保修……在《法治日报》日前所做的新能源汽车消费纠纷调查中，过度宣传成为关键词之一。 有多过呢？举例来说，新能源汽车产业当前流行的硬件预埋，是一种为了支撑车辆后续升级和功能选配的策略。通过这种方式，车企把未来多种功能使用的选择权交给用户，随后逐步提升汽车的感知、运算能力。然而，有的车企一 ...

汽车是很多省份和城市的支柱性产业，对很多地方经济发展举足轻重。随着电动化、网联化、智能化转型，汽车产业布局也出现了一些新变化，有的地方汽车产业地位在下降，有的地方抓住了电动化转型的发展机遇，汽车产业实现了大发展。

今年一季度，我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。其中，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。整车出口保持增长，海外影响力不断提升。其中，新能源汽车出口44.1万辆，同比增长43.9%。

在国家以旧换新政策、企业竞争降价放量等综合因素影响下，国内车市销量增长明显。乘联分会的数据显示，今年一季度乘用车零售量达512.7万辆，同比增长6%，超过此前预期。而二季度，在企业释放新车补贴、提升配置多元化竞争有利因素下，车市有望迎来新一轮增长。

记者4月11日从重庆市经济和信息化委员会获悉，国家发展改革委、国家能源局等四部门近日联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，重庆市成功入选全国首批9个试点城市，其乘用车换电站双向充放电试点项目、车网多能低碳融合V2G试点项目同步入选30个试点项目。