Peugeot e-208 GTI, tout est dans le nom : 41 ans après la 205, le fameux label revient sur un modèle du Lion et il est électrique.

Sous l’impulsion de son nouveau CEO, Alain Favey, Peugeot compte bien reprendre du poil de la bête ! Quoi de plus logique après tout pour un Lion. Première décision du boss : relancer le label GTi !

Peugeot a profité de l'édition 2025 des 24 Heures du Mans pour présenter la nouvelle Peugeot E-208 GTi, une sportive animée ...

Quarante ans après la 205 GTi, Peugeot dévoile l’E-208 GTi : une bombinette 100 % électrique de 280 ch, signée Peugeot Sport ...

Elle fait son grand retour, mais dans une version totalement repensée. La nouvelle Peugeot 208 GTi passe à l'électrique avec ...

Le constructeur français Peugeot a dévoilé sa nouvelle E-208 GTi aujourd'hui sur le circuit légendaire des 24 Heures du Mans, ...

La nouvelle Peugeot e-208 GTI pourra-t-elle faire aussi bien que la 208 GTI à moteur essence ? Ce n'est clairement pas ...

La marque française relance son label sportif qui avait disparu de sa gamme en 2020 avec une version musclée de sa 208 ...

Difficile pour la Peugeot E-208 de rester les bras croisés, quand la Renault 5 E-Tech déchaîne les passions avec son allure ...

Ça y est, le blason GTi est de retour chez Peugeot. Le constructeur ressuscite son label sportif sur la E-208, donnant ainsi ...

Si le marché électrique demeure compliqué en Europe, que dire de la niche des sportives, surtout quand il s’agit d’un blason ...

Uniquement disponible avec une motorisation électrique de 207 kW (280 ch), la Peugeot E-208 GTi affiche un meilleur rapport poids/puissance que l’iconique 205 GTi !