“过去十年，我们坚持软硬一体，不断地引领行业创新。” ...

SGS全球首席认证经理Mark Lohmann在发布会上进行了专题演讲，深入介绍了TeREES® L2数字化新服务方案。他指出，新能源行业的“光储充变”领域面临着测试周期长、合规成本高、人才短缺等挑战。而SGS TeREES® L2实验室效能提升数字化解决方案，正是针对这些痛点，从全流程智能化、标准动态适配、资源效能优化及生态协同四个维度出发，打造了一套覆盖研发、测试、认证的全链条数字化能力。

近日，天天汽车获悉，长城新款哈弗枭龙MAX（二代哈弗枭龙MAX）正式上市。

2025款风云T9上市了！ 11.99万起，这价格，搁以前谁能想到中型SUV能这么卷？ 这哪是“新豪华”，简直就是“性价比之王”啊！

在新能源市场竞争日益加剧的背景下，福特纵横新能源再次率先出击，推出限时“一口价”政策，以更加透明、直接的方式让利消费者。这不仅打响了合资插混SUV“一口价”的第一枪，更展现出福特纵横加速布局新能源市场的坚定决心。福特纵横首款插电混动产品——全新福特领睿/领裕插电混动SUV自去年11月在广州车展上市以来，迅速推出“3年至高8折置换保值回购”活动，如今又紧接着推 ...

近日，智能驾驶车辆因使用不当引发的交通事故频发，让人们对这一新兴技术的安全性产生了质疑。新能源车智能驾驶技术究竟处于什么水平？消费者又该如何正确使用？在追求科技便利的同时，我们必须对智能驾驶有清晰的认识和正确的态度。毕竟生命只有一次，大家都应该为自己 ...

币界网消息，以太坊创始人 Vitalik Buterin 在 ETHGlobal Taipei 活动上讨论 2025 年以太坊发展，并表示即使大部分活动发生在 L2，也不应忽视 L1 可扩展性。他列举 L2 应用仍需依赖 L1 的几大场景：L1 ...

外观方面，根据曝光的图片来看，新车整体延续了现款车型的设计语言。前脸同样采用大尺寸“直瀑式”格栅的设计，内部辅以镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式前大灯，其实际效果也是较为突出。同时，下包围造型较为简洁，再加上两侧导流槽，也给人营造出不错的运动感。 内饰方面，新车整体保持着较为简洁的内饰设计，中控台由液晶仪表+悬浮式中控屏组合而成，并搭配三幅式多功能方向盘，整体也是看齐吉利银河E5。同时，配置方面一 ...

当新势力狂吹“激光雷达”“城市NOA”时， 丰田 突然甩出一张王炸：凯美瑞智驾版！4月2日上市，17.18万起标配L2+级辅助驾驶，油车党直呼“真香”。

百公里亏电油耗3.2L，综合续航可达2078.6km，配合130km纯电续航，使城市通勤场景燃油成本趋近于零。 风云T8全系搭载目前最热的DeepSeek技术，L2.9级智能驾驶辅助系统、300万像素超高清540全景影像等配置，AI科技智慧座舱，能精准识别用户需求，提供个性化服务 ...

此外新增全景天窗，进一步提升车内通透感。 值得一提的是，两款新版型均搭载L2级智能驾驶辅助系统，含盲区监测、开门预警等11项功能。至此，L2级智能驾驶辅助系统成为星瑞全系标配，多达11项的ADAS主动安全功能，消费者可享受到更安全的驾驶体验。

从近期汽车行业的动作来看，绝大部分车企也没有预见到监管会在距离上海车展只剩下一周的“节骨眼”上发力。多家车企在最近几周的产品和战略发布会宣传中，仍频繁提及“自主”、“自动驾驶”、“智驾”、“高阶智驾”、“L3级智驾能力”等关键词。