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据最新消息,在上周,有报道称波音试图寻求撤销其先前认罪协议的部分条款后,一名美国联邦法官已将此案的审判日期定于(假设的)今年6月23日。这无疑给波音的复苏之路增添了更多不确定性。
中国将窄体C919定位为波音737 MAX和空客A320neo的替代机型。但现实情况是,西方飞机已售出数千架,而C919的商业运营数量只有16架左右。这些飞机全部在中国国内运营,例如中国国航 (Air China)表示,截至去年年底,该公司拥有三架C919,在其930架飞机总数中占比不足1%。
结语:波音改革的深远影响 波音的改革举措不仅体现了对安全的重视,更展示了技术与管理协同作用的潜力。未来,随着AI技术的进一步发展,制造业将更加依赖智能化和自动化。波音的改革不仅是对当前问题的回应,更是对未来趋势的预示。对于整个行业而言,这既是挑战,也是机遇。
波音CEO奥尔特贝格(Kelly Ortberg)表示,公司与美国司法部正在讨论修订数年前达成的认罪协议事宜。就2018及2019年的两宗737 MAX型号飞机空难事件,波音与司法部在2021年达成认罪协议。去年1月,1架737 ...
尽管处境艰难,但波音也并非完全没有翻盘的机会。中国未来20年预计需要8830架飞机,总价值超过1.2万亿美元,这一庞大需求决定了中国不会轻易把全部订单交给空客,否则在议价时将处于不利地位。
据彭博社独家报道,消息人士透露,中国政府在与美国的贸易摩擦中,告知其航空公司不要接收波音飞机。在中国,国家发展和改革委员会(NDRC)控制着航空公司接收新飞机的能力。彭博社的报道还提到,在中国对美国商品加征更高关税进行报复后,政府下达了停止接收飞机的 ...
来自MSN15 天
波音CEO:已实施全面改革 减少生产线上的缺陷和故障格隆汇4月3日|波音公司CEO奥尔特贝格(Kelly Ortberg)周三表示,已实施全面改革,以减少生产线上的缺陷和故障数量。现在每个机身门需经过额外检查,以确保不存在任何缺陷。他强调,在关键安全指标指向正确方向之前,不会推动提高飞机生产率,但希望在今年 ...
此次上调归功于首席执行官Kelly Ortberg的有效领导、罢工后737交付量的快速增加,以及在美国空军下一代空中优势(NGAD)项目中赢得的重要合同。目前波音股价为178.11美元,过去一周强劲上涨10%,尽管InvestingPro分析显示,当前股价可能被高估。 美银美林的Springarn ...
美国联邦航空管理局(FAA)代理局长在周四向美国参议院一个小组提交的书面证词中表示,该局计划今年招聘2000名空中交通管制员学员,并对波音 ...
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