记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，7月22日，在渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道智能化管片厂内，随着最后一片盾构管片成功下线，标志着重庆菜园坝长江铁路隧道管片按期完工，为隧道的按期贯通打下了坚实的基础。重庆菜园坝长江铁路隧道是渝厦高铁重庆段最后一段，是连 ...

昨日，有投资者在互动平台提问，雅下工程开工对公司业务是否形成利好？对此，银龙股份回应称，关于雅下工程，其作为国家级重大项目，建设过程中对大坝锚固、隧洞支护、输水管道等环节的预应力材料（如预应力锚索、高强钢绞线、PCCP管用钢丝等）及混凝土构件（如盾构管片等）或将产生较大需求。

施工现场。受访者供图 人民网重庆7月22日电 记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，22日，在渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道智能化管片厂内，随着最后一片盾构管片成功下线，标志着重庆菜园坝长江铁路隧道管片按期完工，为隧道的按期贯通打下了坚实的基础。

上游新闻记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，7月22日，在渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道智能化管片厂内，随着最后一片盾构管片成功下线，标志着重庆菜园坝长江铁路隧道管片按期完工，为隧道的按期贯通打下了坚实的基础。重庆菜园坝长江铁路隧道是渝厦高铁重庆段最后一 ...

重庆菜园坝长江铁路隧道是渝厦高铁重庆段最后一段，是连接重庆站与重庆东站的控制性工程，隧道从重庆火车站起始，经行范围下穿市政道桥、轨道交通线路、房屋建筑、人防洞室、长江河谷、南山山体，隧道整体凸显穿山、穿城、穿江、穿水的复杂特点，正线全长11.942公 ...

证券日报网讯 国统股份7月16日在互动平台回答投资者提问时表示，公司产品可以应用于铁路相关建设，像地铁预制衬砌管片、无砟轨道板等。关于中吉乌铁路项目，公司一直持续关注其进展。若有相关中标情况，公司会严格按照相关规定及时履行信息披露义务。公司始终积极在市场上寻求新的项目机会，积极参与招投标，已取得部分订单。目前并没有应披露而未披露的新项目中标信息。公司会努力拓展业务，一旦有新的中标项目达到披露标准， ...

眼下，无锡地铁建设如火如荼，盾构机在地下日夜掘进，而管片作为隧道的“骨架”，必须紧随其后。每一块管片都由预制钢筋混凝土制成，拼装成环后，就能撑起整条隧道。铺设一环管片需要2到2.5小时，而完成一公里隧道则需6个月。随着无锡城市更新步伐加快，地铁几条线路同时开工，管片的质量和供应成为关键。“作为惠山招引的省级重大项目，市地铁集团和惠山区等多方发力，推进项目进度。”铁建工科生产营销中心主任张续耀说，他 ...

记者从中铁十四局房桥公司了解到，日前，随着最后一环管片浇筑完成，津潍高铁全线3272环管片、3295块箱涵全部预制完成，为“千里海河高铁第一隧”——津潍高铁津沽海河隧道顺利贯通打下基础。

津潍高铁全线管片箱涵预制任务全部完成 ...