金融界2025年7月21日消息，国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种增程式混合动力可靠性试验方法”的专利，公开号CN120333861A，申请日期为2025年04月。

2025 年 8 月 1 日，智己汽车即将发布其超级增程技术，这一消息在汽车圈内引发了广泛关注。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，智己此举看似是一次大胆的战略布局，试图在增程式电动汽车领域抢占一席之地。然而，深入分析后会发现，这背后或许隐藏着对市场的误判，智己想要搭上增程式这趟顺风车，并非易事。 销量压力下的转型尝试 ...

在“广汽丰田2025科技日”发布会上，广汽丰田官宣将拥抱增程式混动技术，推出增程版本的汉兰达和赛那。

日前，别克至境L7官图发布，新车是别克旗下全新高端新能源子品牌至境首款车型，基于逍遥架构打造，采用增程式动力系统，并与Momenta合作将搭载L2++全场景高阶智能辅助驾驶以及智能座舱等。 外观方面，别克至境L7采用较为年轻、运动的设计风格。前脸部分 ...

提及增程式动力，我们率先会想到的是“理想汽车”，因为它最先被看作“需要加油的电动车”，也是最快为增程式车型正名的，虽然后面很多品牌也跟上了脚步，包括长安马自达、“半价理想”零跑等，那么别克入局能否成为“更理想”的增程式？

插电混动车在长途和高速行驶中则更具优势。对于经常跑高速的用户而言，插混车的发动机直驱模式能提供更高的能效，油耗表现也略有优势。然而，插混车的电池容量一般较小，纯电续航里程有限，频繁的市区电动驾驶可能需要更为频繁的充电。此外，其复杂的结构导致价格相对较高，长期保养成本也不容小觑。

根据《财讯》双周刊报导，从1995年创立初期的系统整合，到2005年转型为产品开发商，微程式推出如悠游卡、icash等交通电子支付设备，并陆续拓展至贩卖机、停车场、台湾大车队等应用场域，最终打造出可灵活应对敬老卡、学生优惠与月票制度的整合平台。许多民眾透过卡片「哔」一声换取的商品和服务，背后系统都是由微程式提供。

在探讨谁将接过燃油车接力棒的问题上，多数人的第一反应往往是电动汽车。毕竟，行业巨头如马斯克等人均持有此观点，且电动汽车的市场份额持续攀升，最新数据揭示其占比已突破60%大关。这一切似乎都在预示着“电动化”时代的全面到来，电动汽车似乎已成为无可争议的答 ...

上汽集团近期在新车发布上动作频频，尤其引人瞩目的是其增程式动力车型的阵容不断壮大。其中，尚界H5的官方宣布、上汽通用别克全新子品牌至境L7的亮相，以及上汽大众的概念车ID.ERA，都预示着上汽在新能源汽车领域的进一步布局。尽管ID.ERA目前仍处于概念阶段，但其设计理念和技术预览已引起广泛关注。

增程动力 或四季度上市 智己LS9申报信息曝光,智己,新车,ls,轮圈,总成,LS9 ...

为提升对程式交易投资人的服务，富邦证券宣布，再度携手金融科技新创公司「Fugle富果」，推出新一代Python API，全面升级程式交易系统架构，强化即时下单与行情处理效能。富邦证券指出，新一代Python API不仅支援网 ...

搭增程动力 星途星纪元E05还有更强智驾系统,星纪元 ...