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9天交付3艘船：日本船厂如何做到如此高效？
它采用了先进的MAN-B&W 7S60ME-C10.6-HPSCR型发动机，在进行低阻力、高效率的船型优化的同时，还结合了JMU的专利节能技术SuperStream Duct、SURF-BULB和ALV-Fine，真正实现了燃料消耗的大幅降低。船舶设计能效指数（EEDI）第三阶段的要求也得到了满足，充分展示了现代航运 ...