在新能源汽车产业深度变革的当下，中国汽车品牌正经历从 "技术跟随" 到 "价值引领" 的关键跨越。当全球汽车工业的竞争焦点转向电动化、智能化赛道，豪华市场长期被海外品牌垄断的格局正悄然改写。2025 年 5 月 31 ...

极氪9X作为品牌的旗舰SUV，其设计和性能都达到了行业领先水平。外观上，极氪9X拥有全球最大一体式镀铬格栅和2平方米的蚌式机舱盖，格栅底部采用类似皇家宫殿台基的加宽设计，展现出庄严稳健的气场。车身尺寸为长5.2米、宽2米、轴距近3.2米，融合了飞桥游 ...

1、6月7日，国家外汇管理局统计数据显示，截至2025年5月末，我国外汇储备规模为32853亿美元，较4月末上升36亿美元，升幅为0.11%。央行数据显示，5月末黄金储备报7383万盎司 (约2296.37吨)，环比增加6万盎司 (约1.86吨)，为连续第7个月增持黄金。

谈及“小米YU7的充电速度怎么样”，官方表示， 小米YU7全系搭载800V碳化硅高压平台，其中小米YU7 Max的最大充电倍率可以达到5.2C。 据悉，小米YU7提供三个版本，分别为： 小米YU7（超长续航后驱）、小米YU7 ...

自2022年开始，汽车辅助驾驶行业技术路线开始趋向于“重感知，轻高精地图”，并在2023年成为行业共识。很显然，拐点就出现在车企们从高速NOA向城区NOA转变的过程当中，相对于高速而言，城区用车频率更高，而且城区道路的复杂性和高速道路更不在一个级别，各家竞相角逐“开城”赛道上，高精地图价格高、更新慢的局限性就更是展现无遗了，难以满足车企们“大踏步”的竞争。

36氪汽车从多个渠道获悉，前一汽南京研究院CTO陈光已经入职小米汽车，出任辅助驾驶感知负责人，向小米辅助驾驶负责人叶航军汇报。小米此前的辅助驾驶感知负责人蔡锐，已经转到了机器人相关部门。

雷军近期宣布，小米旗下的全新高性能豪华SUV车型YU7已正式到店，诚邀广大消费者前来鉴赏。他强调，YU7绝非市面上普通的SUV，而是一款能与顶级竞品Max版或Ultra版相媲美的车型。

野村发布研报称，携程集团2025年澳门原料免费网大全-S（09961）（TCOM.US）公布去年业绩后，今日股价受压，盘中曾低见459.4港元一度下挫12.4%，最新报467港元下滑10.9%，成交额35.96亿港元，为跌幅最大蓝筹股。该行指携程给予今年管理层指引逊市预期，非美国通用会计准则营运毛利率指引为约28%，低于市场普遍预期的28.5%。