据21世纪经济报道的消息，时至2024年，首批新能源车陆续进入“脱保期”，首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。想要更换老龄电池就将面临天价账单，换电费用甚至高于旧车残值，成为不少车主的烦恼。 工信部等部委明确规定，自2016年起， 乘用车 生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少八年或12万公里的质保，距今正好八年时间。随着首批新能源车 动力电池 ...

8年烧掉近140亿美元（约合人民币1020亿元），北欧最大 电池 公司“Northvolt”（中文名：北伏），最终于日前申请破产保护，成为新能源行业少见的“落败”案例之一。

幕后推手让人意外。 放在两三年根本无法想象，今天一款厚 8.5mm 的 6.78 英寸手机，电池容量可以飙到7000mAh。 过去几天，真我 Neo7 进入了密集的宣发期，其中最吸睛的一大亮点就是真我与宁德新能源号称「联合首发」的 7000mAh 泰坦电池。 图/真我 不说其他，这个 ...

近段时间，A股多个热点板块和概念轮番上演爆发式行情，事实上，还有一个行业市场似乎并未给予应有的重视，这个行业就是特高压。 从底层逻辑来看，此轮特高压景气周期是风电和光伏狂飙之后的必然产物。 2022年，国家发改委、国家能源局印发《以沙漠 ...

固态电池真的会带来新能源车的一轮革命吗？ 11月20日，本田召开新闻发布会，释放出了自己的王炸——首次公开自研的全固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设，目前验证设备已安装完毕。 这是一条直接面向量产化的示范线。随着新能源汽车 ...

全固态电池一直在喊“狼来了”，量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过，就算量产，能有多大的量？成本能做到什么程度？都是问题。换言之，大规模量产还很早。 不过，还是有条消息震动中日业界。11月22日，本田在栃木县的本田 ...

固态电池真的会带来新能源车的一轮革命吗？11月20日，本田召开新闻发布会，释放出了自己的王炸——首次公开自研的全固态电池示范生产线。该试验生产线于2024年春季开始建设，目前验证设备已安装完毕。这是一条直接面向量产化的示范线 ...

导语Introduction本田全固态电池的试生产，离量产又进一步。作者丨王小西责编丨杜余鑫编辑丨何增荣全固态电池一直在喊“狼来了”，量产时间也很飘忽。大部分的企业都将量产时间定在了2027年。不过，就算量产，能有多大的量？成本能做到什么程度？都是问题 ...

11月25日，固态电池概念股大面积涨停，截至发稿，殷图网联30cm涨停，领湃科技、盟固利20cm涨停，高乐股份、湘潭电化、普路通、滨海能源、圣阳股份等也随之涨停，灵鸽科技、蠡湖股份、南都电源、中一科技等也都出现异动表现。 近期，固态电池产业利好消息 ...