瓦塞尔表示车队对此时做过讨论，但他并不认为这将是两位车手之间的问题。同时他解释表示，尽管法拉利已经尽可能避免因两位车手的争斗而损失时间，但莱克勒克还是不得不以很慢的速度回来换胎。

即将离任的自由传媒总裁兼首席执行官格雷格·马菲表示：“随着F1在美国的持续增长计划，我们始终相信，欢迎像通用汽车/凯迪拉克这样了不起的美国品牌加入，以及通用汽车成为未来的动力单元供应商，将为这项运动带来更多价值和利益。” ...

瓦尔特利·博塔斯不出意外地话将在2025年重返梅赛德斯承担“一些有趣”的工作，托托·沃尔夫直言昔日爱将回归将是自己车队的运气。

刘易斯·汉密尔顿声称赢下拉斯维加斯大奖赛原本应该“轻而易举”，如果他没有在争夺杆位的关键时刻出现失误。

乔治·拉塞尔以完美表现赢得拉斯维加斯大奖赛胜利，刘易斯·汉密尔顿帮助梅赛德斯包揽前二名，而马克斯·维斯塔潘顺利加冕第四个世界冠军。

Egor Orudzhev在兰博基尼全球总决赛的第二场比赛中表现出色，力挫发挥生猛的Bonduel后取得Pro/ProAM组胜利，并出人意料地赢得世界冠军头衔。

迈凯伦、法拉利甚至哈斯的六名车手用最软配方的轮胎在时间榜上短暂地排名第一，但真正的主角还是梅赛德斯W15赛车。乔治·拉塞尔和汉密尔顿不断刷新对方做出的单圈时间，而且一度领先第三名0.5秒之多。

加斯利出色的最后一圈，力压莱克勒克，获得了自2021年卡塔尔大奖赛后，个人最靠前的发车位置。本周末迎来第一个世界冠军点的马克斯·维斯塔潘名列第五位，但是距离他积分最近的兰多·诺里斯第六名完成排位赛，意味着这对争冠对手将在拉斯维加斯一起从第三排发车。

F1最初为安德雷蒂再次申请2028年参赛敞开了大门，届时通用汽车可以为提供引擎完成筹备。但消息人士指出，目前的谈判可能引领通用汽车支持的车队在2026年就提前加入F1，可能以最早安德雷蒂竞标时有关联的凯迪拉克的名义参赛。

周冠宇对于索伯新套件在拉斯维加斯带来排位赛“没有预料到”的Q2结果感到高兴，并且认为可以在比赛中力争积分。 周冠宇在本场排位赛中成功从Q1突围，并且最后取得了第13名。当队友瓦尔特利·博塔斯早早出局时，中国车手实现了本赛季第三次进入排位赛第二阶段。

本周末的拉斯维加斯大奖赛前，汉密尔顿在车手年度积分榜上落后拉塞尔两个积分。不过，他在周四夜里低温条件下进行的两节自由练习里均做出了标杆时间。事后，39岁人的英国人表示这是他本赛季“第一次”度过那么顺利的练习日，但相对于单圈速度，比赛速度有待改进，而他 ...

尽管McGee/McIntosh的美国组合在赫雷兹激烈的第二回合比赛中获胜，但Renaud Kuppens与Holger Harmsen赢得2024兰博基尼Super Trofeo系列赛AM组和兰博基尼杯的总冠军。