陈萃的登场本身即是MG品牌年轻化的最强隐喻。作为90后少帅，此前他在上汽大众品牌ID营销团队任职期间，成功推动了ID.3“聪明款”的销量提升，展现了在电动车市场的敏锐嗅觉。如今执掌MG，他面临的是一个更为复杂的全球棋局——既要应对欧洲市场高达38.1%的关税壁垒，又要在中国新能源红海中开辟差异化道路。

再进一步说即便是能给东风日产撑量的两款车型，整体的状况也不乐观。逍客的表现在进入到2025年之后，较2024年也有了明显的下降趋势。今年1~5月，逍客单月的销量均没有破万。

作为智能驾驶行业的引领者，华为在今年二季度初发布了面向L3级自动驾驶商用的ADS 4 架构，在ADS 4发布后，我们也有机会，和华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广进行了一场深度对话。 由于硬件和软件的变化，ADS 4在安全性上得了很大提升。李文广特别提到，ADS 4能够更好的应对恶劣天气，另外对小物体这类目标物也有更好的处理能力。

岚图梦想家在新能源MPV市场上领先同级众多对手，源于其在产品力上的全面优势。智能化层面，岚图梦想家是首款搭载华为乾崑智驾ADS ...

2025年6月26日这一天，小米YU7和沃尔沃全新XC60同期上市，这一正常现象却引起网友们的吐槽：“沃尔沃居然敢硬刚小米”。而上市成交价格也成功撞车：小米YU7为25.35万元起，全新XC60一口价25.49万元起，前者锁单超24万，后者上市就官降14万引起全网议论。

激动人心的6月过去了，这也意味着2025年已经过去了一半时间。我们看到小米YU7在6月再次创造了历史，开售18小时锁单量破24万台，不够一天就吸金600亿元。小米YU7的热卖也带动了其它新势力纯电车型的关注度，到底各新势力的6月排名是否因为小米再次爆发而产生变化呢？下面一起来看看吧。

易车讯 我们从零跑汽车官方获悉，新款零跑C11将于7月10日正式上市。新车此前曾现身工信部申报图，主要对外观细节进行了小幅调整，此外纯电版车型动力性能也进行了升级。

吉利星愿是今年最成功的纯电小车，除了3月都是轿车销量第一。不过最近蔚来最近公布了firefly萤火虫租电方案，起售价只要7.98万；同时欧拉好猫官降2.6万，也只卖7.98万了，该给星愿上压力了！

比亚迪之所以能取得现在的成绩，离不开它的车海战术，比如在最新一期的工信部目录中，旗下全新中型SUV——海狮06 DM-i赫然在列，从此前官方透露的消息来看，新车的价格区间为16-20万元，最快于7月底上市。

这辆车龄8年，已行驶11万公里的北汽昌河物流版，驾驶品质已经无从谈起。岁月的摧残，哪怕是质量较好的三元锂电池，当时标称容量20千瓦时，续航165公里。8年后实测，夏季空载条件下，实际行驶距离还不到100公里，电池确实禁不住岁月。这对于所有电动车来说，都是未来需要面对的现实。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。） ...

具体来看，新款特斯拉Model 3长续航全轮驱动版售价上涨1万元至28.55万元，该车预计默认配备了此前可支付1.41万元选装的加速包，0-100公里/小时加速时间由4.4秒提升至3.8秒。另外，该车还升级了新款电池方案，匹配18英寸轮辋情况下，CLTC工况续航里程由713公里升级至753公里；匹配19英寸轮辋情况下，CLTC工况续航里程则可以达到735公里。

6月份，零跑汽车销量也是再创新高。从官方的数据来看，6月份全系交付超4.8万辆，同比增长超138%，上半年累计交付超22.1万辆，连续四个月位居新势力领先位置，成为造车新势力中的一匹黑马。