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尽管全球许多城市的步行街化措施取得了巨大成功,伦敦牛津街仍因地方政治阻力和市长权限受限而迟迟未能实现全面禁车。作者指出,世界多地如悉尼、首尔、布鲁塞尔等地的经验表明,步行街化不仅提升商业价值,还减少污染和交通事故。但伦敦的地方议员担心交通会转移至周边 ...