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商业新知 on MSN发布L2城区辅助驾驶系统HSD,地平线携手奇瑞等车企共赴智能化新征程“过去十年,我们坚持软硬一体,不断地引领行业创新。” ...
1 天on MSN
SGS全球首席认证经理Mark Lohmann在发布会上进行了专题演讲,深入介绍了TeREES® L2数字化新服务方案。他指出,新能源行业的“光储充变”领域面临着测试周期长、合规成本高、人才短缺等挑战。而SGS TeREES® L2实验室效能提升数字化解决方案,正是针对这些痛点,从全流程智能化、标准动态适配、资源效能优化及生态协同四个维度出发,打造了一套覆盖研发、测试、认证的全链条数字化能力。
4月4日消息,针对小米SU7出现的事故,国家应急管理部公开表示,目前市售智驾车辆最多只属于L2级,所以大家千万别过于相信和神话自动驾驶。国家应急管理部就3月29日小米SU7重大事故发文称,依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标,自动驾驶技术根据自动化程 ...
再像人的猩猩也还是猩猩,高阶智驾、城市领航或者L2级加其他后缀都还是L2级;绝不能当成自动驾驶汽车来使用。 以即将在北京实行的自动驾驶 ...
15 天on MSN
近期,小米SU7车型发生的一起严重事故,牵动了社会各界的心。这起不幸的事件,导致三名正值青春年华的女大学生失去了宝贵的生命,给她们的家庭带来了无尽的哀伤与痛苦。 对于事故的具体原因和责任归属,我们在此不做深入探讨,因为这需要依据相关部门的调查结果来判定。然而,从这一事件中,我们不得不重新审视当前汽车市场上关于自动驾驶技术的宣传与实际应用。
除了奇瑞汽车,大众汽车集团也已于近期宣布与地平线基于HSD深化合作,通过双方合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发,并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。
在这起事故中,小米的智能驾驶系统成为关注的焦点。受访专家和业内人士都提到,目前量产车辆的“智驾”都是L2级辅助驾驶,和真正的自动驾驶是两个概念,但一些车企过度宣传智能驾驶,容易对消费者产生误导。 从以往公开可查询到的判例显示,辅助驾驶 ...
老司机们,今天咱们聊点刺激的——丰田卡罗拉锐放,这车最近直接“跳水”到9万出头,比官方指导价狂砍近5万! 这价格,别说合资SUV,连国产车都得捏把汗。
2 天
网上车市 on MSN全系标配L2级 限时焕新价11.68万起 新款哈弗枭龙MAX正式上市近日,天天汽车获悉,长城新款哈弗枭龙MAX(二代哈弗枭龙MAX)正式上市。
17 天
上游新闻 on MSN买车就买安全,L2.9级高阶智驾加持,福特纵横首款新能源产品开启 ...在新能源市场竞争日益加剧的背景下,福特纵横新能源再次率先出击,推出限时“一口价”政策,以更加透明、直接的方式让利消费者。这不仅打响了合资插混SUV“一口价”的第一枪,更展现出福特纵横加速布局新能源市场的坚定决心。福特纵横首款插电混动产品——全新福特领睿/领裕插电混动SUV自去年11月在广州车展上市以来,迅速推出“3年至高8折置换保值回购”活动,如今又紧接着推 ...
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