在家用车领域，10~15万的细分市场一直都是最卷的，尤其是自主品牌的新能源SUV，其凭借着空间、能耗、配置等优势，牢牢占据了一席之地，竞争十分激烈。而且，最近大家又开始大打价格战，各家主力车型都不约而同地加入了补贴大战，进一步拉低了插混SUV的门槛。

从整体上看，大众POLO依然是按部就班更新换代的节奏，它在海外市场并没有多么大的竞争压力，也不急于向新能源转向。与此同时，巴西等海外市场汽车工业发展缓慢、基础薄弱，因此即便是起售价超过了14万元人民币，大众POLO依然可以稳坐钓鱼台。