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大众网 on MSN山东高温里的 “钢轨医生”:张庆智团队在 60℃铁轨上绣 “无缝 ...今年41岁的张庆智,从事焊轨工作已经10年了,他带领一支由8人组成的团队,差不多每30天就要对辖区内700多公里的铁路线路“体检”一遍,一旦发现受损钢轨要立即进行焊接和无缝更换。因此,他们也被称为铁路“钢轨医生”。
2014年开通运营的兰新高铁,为青海门源这个以“油菜花海”而闻名于世的偏远县城带来了滚滚人气,尤其是在高原油菜花怒放的盛夏,经过门源站的列车对数往往要增加一倍以上,提升线路质量尤为重要。“我们要用好每一个夜‘天窗’,争分夺秒地对线路进行全面精调。”曹 ...
7月11日凌晨,当城市还在酣睡,一群特殊的“演员”正准备登场。他们以铁路线为舞台,上演了一场铁路保卫战。“距离天窗开始还有5分钟。”0时35分,对讲机里传来驻站联络员杨宇的声音,像幕布拉开前的序曲,随后线路一工队工长徐凌推开通道门,手电光束在夜色里划出银线,齐齐哈尔工务段的二十余名线路工扛着捣镐、焊机,如 ...
“钢轨医生”张庆智:60℃钢轨上的“热辣”手术。
齐鲁网·闪电新闻7月14日讯 随着暑运的到来,京九铁路的客、货运量迅速攀升。为了保证钢轨平顺安全,有一群铁路工人,要忍受着近60℃的地表温度更换伤损钢轨,利用3000℃的钢水对钢轨进行焊接。
盛夏时节,京畿大地烈日当空、酷热难耐。中国铁路北京局集团有限公司管内多地持续出现34摄氏度以上高温天气,保定、石家庄、衡水等地区最高气温已达38摄氏度至39摄氏度,给线路防胀工作带来了严峻“烤”验。
7月8日,在第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,鞍钢集团正式发布鞍钢钢轨品牌ANrail。此举是鞍钢集团深入践行习近平总书记关于品牌建设的重要指示精神、在辽宁及鞍钢集团本钢考察时的重要讲话精神,加快高端化、智能化、绿色化发展的又一有力举措,是 ...
“钢轨医生”张庆智:高温里的问诊。
小暑过后,山东济南迎来酷暑。高温下,国铁济南局济南工务段职工守护列车行车安全,对胶济上行线历城北站64号道岔前后直股进行更换岔心及焊轨作业。
一根500米长的坚硬钢轨被30个龙门吊电动葫芦吊起装车时,像面条一样柔软。“从工厂往现场运的钢轨中,500米定尺轨算是最长的钢轨,运输过程中 ...
春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨等钢轨病害,提高轨道平顺性,保障列车安全、平稳运行。春运期间,长沙高铁工务段钢轨打磨工区线路工利用夜间“天窗”时间,推行打磨机为钢轨整形打磨,整治鱼鳞纹、波磨 ...
据介绍,随着钢轨探伤设备与技术水平不断提升,郑州工务机械段现有钢轨探伤车可利用多组不同角度的超声反射回波来检测钢轨内部是否存在伤损,探伤检测作业逐渐智能化。 1月16日,作业人员通过监控钢轨出波情况,对钢轨进行探伤检测。
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