长期以来，关于中国福建号航母与美国福特级核动力航母的优劣之争，甚嚣尘上。不少观点认为，福建号在福特级面前不堪一击，理由是福特级拥有核动力带来的无限续航、高达30节的航速、豪华的舰载机群以及更大的排水量。那么，事实果真如此吗？

也就是说，“福特级”的舰上电力非常充裕，美国见状便给其所有机房都装上了冷气空调，这大大降低了舰上机房内设备的维护保养需求。 就目前的信息来看， “福特级”的 极限航速可达32节， 若是一天不间断的持续航行，跑个1400多公里不成问题。

近几天，关于中国正在建设的第4艘航母的消息引起了广泛关注。国外媒体爆料称，这艘新航母的舰宽比福建舰还宽了8米，甚至有望超过美国的福特级航母，成为全球最宽的“海上巨兽”。这种参数如果成真，不仅意味着中国航母实现了超越，背后的技术挑战也令人惊叹。

烈马新能源它的灯组结构、轮拱造型、甚至A柱的立角，全都能从1966年第一代Bronco中找到影子。福特设计团队没有用“未来感”把一切抹平，而是把经典结构拆解后重新排列——让老烈马的“骨架感”，在电动车身上变得更有态度。

2022年时央视军事曾报道称，辽宁舰的第一个1000架次起降花费了5年时间；第二个1000架次航母起降花费了两年半时间；第三个1000架次起降花费的时间会更短。辽宁舰服役的第一个五年才进行了1000架次的舰载机起降，山东舰服役的第一个五年则进行了一万 ...

福特纵横首款新能源战略车型——烈马新能源正式通过工信部公告认证，宣告烈马家族正式迈入电动化时代，实现从荒野探险到城市出行的场景拓展。这款专为都市年轻群体打造的电动方盒子，精准契合"城市工作+户外生活"的双模需求，既满足日常通勤的低能耗与舒适性，又能承 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车计划自2027年起在欧洲市场推出全新车型，涵盖混合动力车型及纯电动车型。据悉，福特汽车将借此机会扩充其在欧洲的乘用车产品线。 福特汽车德语区负责人Christoph ...

动辄涉及几十万甚至上百万辆车，每辆车回厂检测、更换零件、消耗工时、承担物流，背后都是百万甚至千万美元级的成本。像这次北美近百万辆的召回，以及今年早些时候超百万辆的摄像头召回，每一次都意味着数亿乃至十数亿美元的巨额支出。

暑假，对于许多家长而言，是充满挑战与忙碌的时光。然而，全新福特领裕插电混动SUV的出现，却为家长们带来了一股不同寻常的轻松氛围。这款车型不仅让带娃出行变成了一种享受，更让这一过程充满了成长与责任的温馨。

国内首款基于福特T8底盘打造的中轴房车——卫航小黑豹正式登场。其时尚动感的外观设计搭配加高顶造型，不仅提升视觉冲击力，更通过玻璃钢一体成型顶棚与电泳工艺骨架，实现强度与保温性能的双重升级。车内六座2卧布局、智能生活配置及高效水电系统，重新定义了中轴房 ...

值得注意的是，福特烈马新能源车型在后悬架结构上做出了重大改变，放弃了燃油车型的整体桥非独立悬架，转而采用多连杆独立悬架。这一变化无疑是为了提升公路驾驶体验，满足更多消费者对舒适性的需求。新车还配备了激光雷达，预示着其在智能驾驶辅助方面将有显著提升。