路特斯ceo冯擎峰对雷递网表示，实现这一目标有挑战，但公司有信心实现。 路特斯2024年前三季来自其他客户的智能驾驶业务收入增至1100万美元 ...

路特斯的上市有两个关键词：“超豪华”和“全面纯电”，这也是豪华品牌中第一个全面纯电的品牌。 冯擎峰认为，电动化时代的必备条件就是智能 ...

不过，冯擎峰也明确表示，路特斯不想去卷价格，依然想突出产品价值。 “未来毛利率一定会很好，2026年实现20%的毛利率是可以得到保证的。 ”冯 ...

冯擎峰指出，路特斯在全球4大区域的渠道已经比较完备，4个区的销量非常平衡，路特斯会在2025年底发布一款车，2026年第一季度上市一款新车，有望 ...

作为路特斯集团全球CEO，冯擎峰眼里不止于中国市场，世界主要国家和地区的地图都是路特斯的版图。世界最大的不变是万变，路特斯从品牌到产品 ...

对此，冯擎峰向记者解释道，路特斯和别人的策略不一样，智驾方案是“白盒”交付，路特斯做开放平台，车企去做个性化的调整，这样一来，灵魂 ...

路特斯作为全球布局的国际化企业，首先，营销方面分为四大区域：中国、欧洲和英国、美国和亚太中东；研发方面，在考文垂、英国海瑟尔、德国 ...

快科技11月17日消息，日前，路特斯ceo冯擎峰接受媒体采访时谈到了出口美国的看法： 美国是全球第一大豪车市场，这样的豪车市场我们永远不会 ...

不过，冯擎峰表示，路特斯在感知没有训练到一定程度时，不会去掉车上的激光雷达，现在路特斯用了四个激光雷达，未来要把它减至一个。“在没有把纯视觉大模型训练到99.99999%的时候，这个激光雷达是必要的。”冯擎峰说。 “永远不会卷入到价格战当中” ...

冯擎峰解释称，主要是因为美国加征了关税，路特斯重新改变了在美国市场的定位、定价和产品的定义，直到9月才在美国发布新款车Eletre，这比原定 ...

适逢财报季，路特斯交出了一份亮眼的“答卷”。随着生活化用车交付的不断爬坡，路特斯今年上半年营收也同比增长超2倍至3.98亿美元，毛利率也从去年同期的5%增至13% ... 路特斯冯擎峰：避开智驾“灵魂论”争议 ...