天舟九号发射现水母云是什么原理 视觉壮观效率低！一个关于“天舟九号”发射任务的视频展示了长征七号火箭发射时的水母云现象，引发了网友们的讨论。视频中可以看到级间分离和再点火的过程，火箭羽流出现间断后再次释放，但第二次释放出的羽流明显比之前淡了很多。

最后的一个情况，当外界大气压小于燃气压力的时候，燃气挣脱了拉瓦尔喷管的束缚，一离开拉瓦尔彭喷管后就迅速扩散了——这也就是大家看到的水母云的效果了。本身还可以继续加速的燃气就不能加速了，换句话说—— 在这种情况下拉瓦尔喷管的长度又太短了 。

还有一点值得注意，美国新一代sls重型火箭所使用的rs-25发动机，其发动机尾喷管下段的最大直径为2.4米，较之我们中国航天本次公开的新型尾喷管 ...

尾喷管着火灭火原理和程序 尾喷管着火主要原因就是在发动机内部有多余的燃油，所以无论是320还是737飞机在处置尾喷管着火时的思路都是一样的。 通过发动机启动手柄切断向发动机的供油，然后使用冷转发动机的方式将燃油燃烧吹向发动机尾部，等到多余的燃油烧完就可以自然而然灭火了。

苏-35的解决方法是推力矢量喷管偏转轴线和垂直方向成32度夹角，通过发动机喷管差动，可以让飞机得到垂直方向和侧面方向矢量推力或者偏航力 ...

9月3日一张歼-10B推力矢量验证机尾喷管的照片出现在网络，引发军迷热议。该照片源自最新一期公开出版的《兵工科技》杂志，是该机轴对称矢量 ...

激光焊接夹层喷管技术. 喷管是火箭发动机的一个重要部件，它通过“收敛-扩张”的几何形状，使燃烧室内的燃气保持预定压强，并使燃烧产生的 ...

显然这种尾喷管没有获得中国空军的青睐，最后没有出现在歼-10战斗机的改进型号上，一方面是因为推力矢量会进一步降低歼-10战斗机本已略低的 ...

36氪获悉，近日，国内商业航天企业「蓝箭航天」宣布，其自主研发的“天鹊”（tq-12）80吨液氧甲烷发动机喷管夹层激光焊接一次成功，首台80吨 ...

陆制「太行」引擎肉眼可见最有趣的设计是其双层尾喷管。这种尾喷管受到俄罗斯d30-f6加力涡扇引擎的影响，具有内外双侧收敛-扩张的鱼鳞片设计 ...

当f-35b进入悬停状态或是准备垂直降落时，发动机尾喷管就向下偏转95度，由此产生垂直升力，而这一偏转过程在短短的2.5秒内就能完成。 另外为了保持机身平衡，尾喷管偏转后还能进行一定角度的左右调节，对战斗机进行横向控制，这些都是通过机载计算机自动完成。

传统尾喷管的内部特征为圆柱形空腔结构，很难与机身实现高度一体化设计，不可避免地会出现各种具有强反射特征的曲面。而扁平式尾喷管可以与机体形成一体化构型，将发动机完全遮掩在机体内部，控制雷达波进入，从而更好地实现战机隐身。