凯迪拉克如果选择佩雷兹或博塔斯作为车手，他们可能会采取类似奥迪的策略，选择一位资深车手与年轻新星搭档。比如米克·舒马赫，或者目前留在马戏团的其他年轻车手。还有一种可能性是，凯迪拉克与法拉利建立了合作关系，他们可能会选择法拉利的年轻车手，如周冠宇，因为 ...

哈贾尔表示佩雷兹情况向好博托莱托感谢维斯塔潘的帮助新闻始末有媒体报道称，哈贾尔意外透露了一些佩雷兹的近况，称其目前和凯迪拉克的谈判进展向好，并认为佩雷兹有实力回归围场！虽然新闻是最近24小时的新闻，但内容却来自于银石站之前的采访，这属实是有些让人摸不 ...

受制于进入中国市场较晚的缘故，凯迪拉克CT6尽管和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三款竞品车型同属C级车，但为了脱颖而出，一直在执行“错位竞争”和“价值重构”的市场策略，形成了独特的身份定位。然而，这一举措并未给凯迪拉克CT6带来良好的市场前景，如今整 ...

在汽车的浩瀚星河里，总有一些车型凭借独特魅力脱颖而出，凯迪拉克 XT5 便是其中闪耀的存在。当你怀揣着对美式豪华的向往，初次邂逅它时，就仿佛踏入了一个充满力量与格调的新世界，一场解锁极致体验的探秘之旅悄然开启。

作为长期跟踪美系豪华车动态的车评人，凯迪拉克XT5始终是我重点关注的对象，近年来由于“价格战”愈演愈烈，凯迪拉克XT5也成了降价重灾区，为了让大家对车型的产品力有更好的了解，这次我拿到2025款轻混2.0T四驱铂金型，进行了为期一周的深度测试，覆盖了 ...

前段时间这款超大的凯迪拉克ESCALADE ...

这位德国车手在2022赛季结束后离开了哈斯车队，结束了与这支美国车队的两年合作。后来，米克在梅赛德斯车队担任储备车手，并于2024年加入Alpine车队开启了世界耐力锦标赛的职业生涯。

在这个充满着竞争的市场当中，国内汽车市场每天都在发生不一样的变化，在面对消费者的需求不断增加和以及车主群体年轻化，汽车也是从最初的简单的代步出行发展到如今满足了商务和家庭需求的多样化。加之经济的高速发展，以及各大车企加入“价格战”，使得一些车主在购买汽车的时候更加青睐于豪华品牌，毕竟如今的豪车再也不是当年遥不可及的“奢侈品”，只要多努力几年也是能够属于自己的豪车。 其中德系的奔驰、宝马和奥迪，一直 ...

查看 凯迪拉克XT6 的全部参配. 以凯迪拉克XT6 2025款 2.0T 豪华行政经典版为例，拥有5056×1964×1780mm的车身尺寸和2863mm的轴距，最大功率为174kW，最大 ...

凯迪拉克旗下的凯迪拉克XT4以其独特的设计和卓越的性能，赢得了市场的高度评价。无论是外观的时尚感还是内饰的舒适度，凯迪拉克XT4都展现出 ...

“通用汽车将开始在该工厂生产凯迪拉克凯雷德，以及雪佛兰Silverado和GMC Sierra轻型卡车，”该公司在一份声明中表示。此次生产转移预计将于2025年完成。

作为长期跟踪美系豪华车动态的车评人， 凯迪拉克XT5 ...