凯迪拉克如果选择佩雷兹或博塔斯作为车手，他们可能会采取类似奥迪的策略，选择一位资深车手与年轻新星搭档。比如米克·舒马赫，或者目前留在马戏团的其他年轻车手。还有一种可能性是，凯迪拉克与法拉利建立了合作关系，他们可能会选择法拉利的年轻车手，如周冠宇，因为 ...

凯迪拉克CT4，17万就能开回家了，你们还会考虑本田思域吗？

小结：两款车型在设计风格上明显不同， 沃尔沃 S60简约大气的设计风格，给人一种温文尔雅的绅士气息。 凯迪拉克 ...

作为长期跟踪美系豪华车动态的车评人， 凯迪拉克XT5 ...

米克-舒马赫谈到了凯迪拉克的席位问题，并表示一切都很顺利。 “是的，当然，讨论还在进行中，到目前为止，交流得非常顺利。他们已经招聘了很多优秀的人才。能够参与其中，与他们谈判，感觉非常荣幸。” ...

虽然现在汽车普及，让更多的人都能开上车，但在现在甚至是未来很长一段时间里，人们在买车时依然会看品牌。网上经常看到一句话，如果你花30万买奥迪，人们会叫你一声王总，同价位买个新能源车，则会叫你小王。在我看来，这并不是一句调侃，而是事实，究其原因是现在的 ...

受制于进入中国市场较晚的缘故，凯迪拉克CT6尽管和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三款竞品车型同属C级车，但为了脱颖而出，一直在执行“错位竞争”和“价值重构”的市场策略，形成了独特的身份定位。然而，这一举措并未给凯迪拉克CT6带来良好的市场前景，如今整 ...

这位德国车手在2022赛季结束后离开了哈斯车队，结束了与这支美国车队的两年合作。后来，米克在梅赛德斯车队担任储备车手，并于2024年加入Alpine车队开启了世界耐力锦标赛的职业生涯。

其实对豪车来说，综合实力强的不在少数，但销量不能仅凭实力取胜，这是豪车非常重要的特点。尤其是C级车，单独拎出来，实力比A6L、5系和E级强的有一大把，但目前销量比干得过56E的似乎只有新能源车小米SU7，这就很有意思了。由此可见，在国内其实二线豪华品 ...

贾跃亭创立的Faraday Future尽管经历了诸多波折，但不仅没有倒闭，反而推出了第二品牌Faraday X。美国时间7月17日，Faraday X发布了首款原型车FX Super One，并同步开启C端预订，计划在2025年底实现量产。

知道为什么凯迪拉克在美国好卖吗？