核心提示：未来两年小米将优先解决国内的交付问题，预计要到2027年才会考虑出口相关事宜。 近日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播间透露了小米汽车的出口计划，他表示由于目前国内排队等待小米汽车交付的用户实在太多，未来两年小米将优先解决国内 ...

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“希望小鹏可以在2025年做到行稳致远。”经历了“逆风前行”的2024年，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏开年提出了对2025年的希翼。如今，从小鹏汽车上半年的销量来看，2025年做到的不仅是“行稳致远”，准确点说，叫“乘风破浪”。

7月1日的到来，意味着2025年过去了一半。上半年，汽车产业各类的事件如同一场风暴席卷而来，让人印象深刻，新能源汽车这条赛道、这片领域，还会有更多的故事。 那么，经历了一场洗礼之后，各家在6月份和上半年的市场表现如何呢？我们继续往下看。

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，今年第二季度，丰田品牌在美国市场的销量同比增长7.1%，达到570,546辆；雷克萨斯的销量上涨8.1%至95,421辆，创同期历史新高。尽管公司高管称 产量 创下新高，但两大品牌仍难以提高向经销商的交付量。

1-6月，在TOP11新势力榜中，零跑和理想以超20万辆的成绩脱颖而出，其中零跑以22万辆的累计销量牢牢占据榜首。小鹏、小米和阿维塔则展现出强劲的增长势头，销量同比实现翻倍暴涨。

步入2025年，中国汽车市场的竞争态势犹如沸水般翻滚，进入了一个前所未有的“内卷”高峰期。价格战的风暴席卷整个行业，众多汽车制造商的销量未达预期，而库存压力则如同滚雪球般越滚越大。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2025年6月车质网共受理车主有效投诉信息13,870宗（其中含第三方平台和后装轮胎投诉共27宗），环比微降1.3%，同比上涨26.4%。今年上半年累计投诉量已超11万宗，与去年同期相比上涨29.8%。

随着6月销量数据的全面揭晓，一场关于头部争霸与生存突围的新势力之战已然开启。鸿蒙智行以52747辆的销量在近几个月首次超越零跑，登顶6月新势力销冠，零跑则以48006辆的销量成绩紧随其后，理想的销量达36279辆，虽然环比有所下滑，但依旧保持领先…… ...

虽然目前申请人的破产重整申请已被法院立案，但上汽红岩是否被裁定进入重整程序尚存在不确定性。即使法院裁定上汽红岩进入重整程序，也不代表上汽红岩重整成功，上汽红岩能否成功重整存在不确定性。

最终，这场价格战的终极意义，在于推动新能源商用车行业从“技术参数比拼”的初级阶段，迈向“生态价值共创”的高级阶段——它让车企、物流从业者、甚至整个城配生态，开始重新思考“运力”的本质：不是车的品类，而是“用最低成本创造最大运输价值”的能力。这或许正是 ...

上个季度，Rivian在其位于伊利诺伊州Normal的制造工厂生产了5,979辆汽车，交付了10,661辆汽车。不过，根据彭博社汇总的分析数据，分析师们原本预计该公司的季度 产量 ...