福特汽车此次召回分三个批次进行。首先，自即日起召回2021年12月7日至2024年8月16日生产的部分2022-2024年款林肯领航员汽车，共计2264辆。召回原因是部分车辆右前制动管可能与空气滤清器出气管干涉磨损，导致制动液泄漏，降低制动效能、延长 ...

福特 烈马，这个名字本身就带着一股野性与不羁。然而，在新能源汽车这一全新领域，它是否能够继续保持其油车时代的辉煌，就显得尤为值得商榷。车长超过5米，纯电、增程两种动力模式可选，看似配置丰富，但仔细推敲之下，这款车型似乎并没有太多令人眼前一亮的创新之处 ...

近日，在工信部第397批新车公示中，出现了江铃福特烈马新能源版的申报信息，该车同时推出了纯电动和增程式混动版本，赶上了国内友商的步伐，同时没有记错的话，这应该是合资品牌首款新能源轻越野SUV，确实走在了前列。这外观方面，该车大体上延续了燃油烈马车型的 ...

2020年8月时，顾嘉颖重新回归福特体系，接替熊毅出任长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监。资料显示，长安福特全国销售服务机构于2018年7月开始正式运营，作为独立业务部门直接向长安福特董事会汇报，承担福特品牌在华所有乘用车（包括长安福特、江铃福特、福特进口车）的市场营销、销售及服务业务职能。

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车计划自2027年起在欧洲市场推出全新车型，涵盖混合动力车型及纯电动车型。据悉，福特汽车将借此机会扩充其在欧洲的乘用车产品线。 福特汽车德语区负责人Christoph ...

烈马新能源它的灯组结构、轮拱造型、甚至A柱的立角，全都能从1966年第一代Bronco中找到影子。福特设计团队没有用“未来感”把一切抹平，而是把经典结构拆解后重新排列——让老烈马的“骨架感”，在电动车身上变得更有态度。

动力方面，福特烈马纯电动版搭载驱动电机型号为 YS190XY102/TZ190XY102，由苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产，额定功率为31kW/82kW，峰值功率为130kW/202kW ， 搭载 105.4kWh的电池组 ， ...

暑假，对于许多家长而言，是充满挑战与忙碌的时光。然而，全新福特领裕插电混动SUV的出现，却为家长们带来了一股不同寻常的轻松氛围。这款车型不仅让带娃出行变成了一种享受，更让这一过程充满了成长与责任的温馨。

在硬派越野领域，福特烈马一直以其卓越的性能和独特的设计备受关注。如今，新一代福特烈马的新能源版本车型完成了申报，新车不仅提供有增程和纯电两种动力系统，其尺寸也是极为符合国人的喜好，这里我们先来了解下新车吧，看一看是否是你钟意的款式？

随着城市的天际线渐渐融入夜色，一辆福特领裕PHEV悄然驶离了喧嚣的街道，驶向宁静的湖畔营地。对于追求高品质生活的家庭而言，这不仅是一场逃离都市的旅行，更是一次探索“无忧、畅快、自由”生活方式的实践。而领裕PHEV，正是这次实践的得力助手。

近日，一款极为罕见的福特GT40 Mk IV车型正在拍卖中，引起了广泛关注。这辆编号为J-10的福特GT40 Mk IV，不仅是福特“J系列”的一员，更是初代GT40的继任者，背后承载着丰富的历史故事。