阿尔法·罗密欧的未来战略近日迎来重要转向。原本计划全面电动化的下一代Giulia和Stelvio车型，如今已被品牌暂时搁置。品牌CEO桑托·菲奇利指出，由于关税政策的不稳定和电动汽车转型步伐的缓慢，灵活性成为了当前的关键。他透露，未来的产品线将涵盖插 ...

7 月 16 日消息，阿尔法・罗密欧（Alfa Romeo）的未来规划迎来了重大调整。此前，该品牌曾计划将下一代 Giulia 和 Stelvio 完全电动化，然而，如今这一计划已被搁置。品牌首席执行官 Santo Ficili ...

快科技7月16日消息，阿尔法·罗密欧最近的日子不太好过，销量一直上不去，品牌首席执行官Santo Ficili也承认了这一点。

阿尔法·罗密欧最近面临销量压力，品牌首席执行官Santo Ficili坦承，过去一段时间品牌的市场表现不尽如人意。为了应对这一局面，阿尔法·罗密欧计划在2025年推出多款新能源车型，包括插电式混合动力（PHEV）、混合动力（HEV）以及纯电动（BEV）车型，力求借此扭转销量颓势。首款电动车型 Stelvio 预计将在今年年底正式上市，紧随其后的是 Giulia 。

预计在今年年底，阿尔法·罗密欧将推出首款电动车型Stelvio，随后Giulia也将加入新能源阵营。这两款新车将搭载800伏架构与大容量电池，续航里程值得期待，同时配备后置或双电机，性能表现或将不俗。

结论：斯特兰蒂斯抛售阿尔法·罗密欧的概率虽然不能彻底排除，上汽、吉利参与其中的概率虽然也不为0，但均为概率较小的可能。 斯特兰蒂斯和意大利政府方面，恐怕更愿意中国收购另外两个品牌：Innocenti和Autobianchi。 中国车企想买Innocenti和Autobianchi？

阿尔法·罗密欧的B面，是困境和质疑。 2017年进入中国市场就许下了半年卖2万台的目标。

阿尔法·罗密欧Tonale是在电气化变革前夜最能展现阿尔法·罗密欧品牌灵魂的一件作品。一款“意料之外情理之中”的新车，正帮助阿尔法·罗密欧就 ...

这台 阿尔法罗密欧Giulia ...

之后，Autodelta接管了阿尔法·罗密欧所有体育项目的管理，从阿尔法苏德奖杯到一级方程式赛车。 1984年，Carlo Chiti离开了公司，次年Autodelta被解雇。

8月25日，2017年成都国际车展在成都世纪新城国际会展中心开展。车展期间，新浪汽车对阿尔法·罗密欧高管进行了采访。

前不久阿尔法.罗密欧在被曝出优惠折扣高达5.8折的消息，想必好多人都还有印象，作为一款有着"平民法拉利"的意大利进口豪车，自进入中国市场后 ...