深陷充电宝自燃舆论风波的电芯厂安普瑞斯（无锡），在过去的十几天里一直很沉默，甚至有点“装死”。 但现在看来他们不是真的没有动静，只不过他们的“动作”不是要解决电芯质量的问题，而是要解决“提出问题的人”。 7 月 9 ...

深陷充电宝自燃舆论风波的电芯厂安普瑞斯（无锡），在过去的十几天里一直很沉默，甚至有点“装死”。 但现在看来他们不是真的没有动静 ...

日前，无锡市市场监管部门对安普瑞斯生产的34个规格的锂电池产品进行了抽样，样品已送到不同省市的质检机构，将进行防爆和使用性能等多项检验。同时，已依规对该企业生产的锂电池产品全部封存。

安普瑞斯厂区如今的冷清，在上班时间显得尤为明显。根据天眼查信息，2024年安普瑞斯参保人数为445人。另外按照行业惯例，一般厂区还会招聘一些临时工以及非参保人员。而在7月3日上午8点至8点半的上班时间段，记者仅看到约20~30人次员工陆续进入厂区，员 ...

安普瑞斯电芯引发的3C认证危机，绿联科技、倍思科技、小米等多个国内品牌的移动电源同样使用安普瑞斯供应的电芯。目前这些品牌的移动电源3C认证均受到影响，证书状态被暂停或撤销。 民航加强3C认证审查，无3C标识产品被禁止登机，移动电源与相机电池等产品使用受限。 分析：安普瑞斯70余张3C认证暂停，其占国内软包电池市场70%份额的缺口将由亿纬锂能、欣旺达等合规厂商填补；品牌方被迫切换高价合规电芯（如车规 ...

受召回事件影响，罗马仕等众多充电宝品牌的3C认证被强制暂停，相关产品从各大线上平台全线下架。中国民航局此前也发布紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

近日，罗马仕、安克因涉及“过热、燃烧”安全风险，先后宣布召回共计两百余万台充电宝。紧接着，民航局规定自6月28日起，禁止乘客携带无3C标识、或召回型号批次的充电宝乘坐境内航班。

7月2日，记者实地探访充电宝电芯生产商安普瑞斯工厂，发现其厂区内较为安静，未见大规模生产迹象。两名供应商向记者透露，安普瑞斯部分产线已于6月下旬停产，公司尚欠他们数百万元货款未付。记者致电安普瑞斯官网及行政人员，均未能获得有效回应。此外，无锡市市场监督管理局工作人员表示，目前能够明确的是，市监局还在调查过程中。 每经记者｜程雅 每经编辑｜魏官红 近期，充电宝召回一事持续发酵，将电芯生产商安普瑞斯（ ...

此前，罗马仕和安克两家公司因电芯存在原材料变更导致潜在燃烧风险而发布了召回公告，安普瑞斯正是这些充电宝企业的电芯供应商之一。目前，该公司名下的近20张电池与电芯3C认证证书已被标注为“暂停”状态。这使得安普瑞斯成为了此次事件的焦点。根据公开信息，安普 ...

IT之家 7 月 3 日消息，近期部分充电宝被召回、无 3C 充电宝禁上境内航班事件备受关注，充电宝电芯供应商安普瑞斯也被推向风口浪尖，安普瑞斯名下所有电池 3C 证书被暂停或撤销。

快科技7月4日消息，前不久，罗马仕、安克发布充电宝召回公告称，召回原因是电芯存在原材料变更，导致在极端情况下或有燃烧风险。安普瑞斯正是这两家充电宝企业的电芯供应商之一。