前阵子路过4S店看见帕萨特标价牌，最低配才12.95万，心想现在合资车真卷得不行。网上查了下销量，这车去年总共卖了25万多辆，每个月平均两万出头，上个月刚卖了20008台，排中级车前三。说是降价后便宜了七八万，以前2.0T落地要二十多万，现在直接砍半 ...

根据最新销量数据显示,2025年上半年,帕萨特 (passat)家族累计销售超过11.7万辆,稳居B级燃油车市场销量榜首,展现出强大的市场号召力。其中,大众帕萨特 (passat)2025新款,以限时一口价 ...

在合资B级车市场，帕萨特曾是“标杆级”存在，凭借大气的外观和德系车的口碑，常年占据销量前列。但近年来，它的市场地位却在动摇：2025年1-5月销量同比下滑18%，远低于凯美瑞（+5%）、雅阁（+8%）。不少老车主直言：“现在的帕萨特，早已不是当年的样 ...

金九银十，上汽大众帕萨特再创佳绩。据乘联会最新数据显示，上汽大众帕萨特家族9月销量23,588台，连续三个月销量突破2万，稳居中高级燃油轿车 ...

国产新能源车的竞争力在合资车面前起码有九分的实力展现，不论是燃油经济性、空间舒适性，还是驾乘舒适性，相比传统合资燃油车而言，都有更好的表现。也正因此，曾经拥有无数高光表现的大众朗逸差些跌落神坛，后期的市场表现也多有些不尽人意。为了巩固市场地位，加强年 ...

其实无论是新帕萨特还是新迈腾，除了外形之外其他方面并没给我带来太多的惊喜，熟悉的不能再熟悉的内饰，一样的动力总成，不过这次帕萨特也 ...

2025年中国汽车市场呈现“新能源狂奔，燃油车深耕”的双轨格局。中汽协数据显示，新能源汽车渗透率突破50%，但燃油车仍占据47%的市场份额，其中中型轿车作为家庭与商务场景的“万能车型”，以26.8万辆的月销量成为细分市场核心。上汽大众帕萨特Pro与本 ...

而碰撞测试不合格，对帕萨特来说更是雪上加霜，前不久，日前,中保研公布了新一批热门车型的测试结果,上汽大众新款帕萨特正面25%偏置碰撞 ...

帕萨特中国车主虚惊一场。 继曝出在美国和欧洲停产三厢版车型消息之后，近期有媒体爆料，上汽和大众计划关闭中国工厂，以应对油车需求放缓的 ...

帕萨特Pro的座舱和新换代的大众迈腾类似，它同样也也采用全尺寸液晶仪表加大尺寸悬浮式中控屏的组合，将科技感大幅提升，虽然这样的排布我们 ...

近日，乘联分会公布最新销量数据，上汽大众帕萨特家族2025年1-6月累计销售117,425辆，稳居B级燃油轿车市场排名第一，延续2024年强劲势头，尽显“中高级轿车头牌”风采。