作为长期跟踪美系豪华车动态的车评人， 凯迪拉克XT5 ...

虽然现在汽车普及，让更多的人都能开上车，但在现在甚至是未来很长一段时间里，人们在买车时依然会看品牌。网上经常看到一句话，如果你花30万买奥迪，人们会叫你一声王总，同价位买个新能源车，则会叫你小王。在我看来，这并不是一句调侃，而是事实，究其原因是现在的 ...

受制于进入中国市场较晚的缘故，凯迪拉克CT6尽管和奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三款竞品车型同属C级车，但为了脱颖而出，一直在执行“错位竞争”和“价值重构”的市场策略，形成了独特的身份定位。然而，这一举措并未给凯迪拉克CT6带来良好的市场前景，如今整 ...

前段时间这款超大的凯迪拉克ESCALADE ...

源于赛道，凯迪拉克轻松应对极端天气的秘诀？勒芒赛道上的凯迪拉克V-Series.R赛车，因为中后置引擎布局，完全挡住了后视视野。但我们有黑科技——电子成像的流媒体技术，帮助车手在整整24小时高强度赛程中，穿透视觉盲区，在极限环境下都能精准超车。这项赛道技术如今完美应用到公路驾驶，并且已经进化到第三代！

作为长期跟踪美系豪华车动态的车评人，凯迪拉克XT5始终是我重点关注的对象，近年来由于“价格战”愈演愈烈，凯迪拉克XT5也成了降价重灾区，为了让大家对车型的产品力有更好的了解，这次我拿到2025款轻混2.0T四驱铂金型，进行了为期一周的深度测试，覆盖了 ...

这位德国车手在2022赛季结束后离开了哈斯车队，结束了与这支美国车队的两年合作。后来，米克在梅赛德斯车队担任储备车手，并于2024年加入Alpine车队开启了世界耐力锦标赛的职业生涯。

在这个充满着竞争的市场当中，国内汽车市场每天都在发生不一样的变化，在面对消费者的需求不断增加和以及车主群体年轻化，汽车也是从最初的简单的代步出行发展到如今满足了商务和家庭需求的多样化。加之经济的高速发展，以及各大车企加入“价格战”，使得一些车主在购买汽车的时候更加青睐于豪华品牌，毕竟如今的豪车再也不是当年遥不可及的“奢侈品”，只要多努力几年也是能够属于自己的豪车。 其中德系的奔驰、宝马和奥迪，一直 ...

贾跃亭创立的Faraday Future尽管经历了诸多波折，但不仅没有倒闭，反而推出了第二品牌Faraday X。美国时间7月17日，Faraday X发布了首款原型车FX Super One，并同步开启C端预订，计划在2025年底实现量产。

凯迪拉克 GT4 以其先锋的外观设计、精致的内饰配置和强劲的动力系统，为我们诠释了潮流豪华出行的全新定义。它不仅是一辆车，更是一种生活态度的象征，代表着对时尚、品质和自由的不懈追求。驾驭凯迪拉克 ...

曾被认为F1之路已终结的米克·舒马赫，如今有望在2026年卷土重来！这位七届世界冠军迈克尔·舒马赫的儿子，日前亲口证实，他正在与F1新军凯迪拉克车队洽谈回归事宜，为重返F1铺路。 2026年重返F1？小舒马赫亲口证实：正在“积极对话” 26 ...

周冠宇又领跑凯迪拉克了据说匈牙利站又不官宣了新闻始末有媒体报道称，杰克·杜汉也参与到凯迪拉克席位的竞争行列，并称双发在银石站期间，有过一定时间的接触，其老爸正在为这件事努力报道中表示，杜汉自被科拉平托代替后，就一直在寻找坐回驾驶舱的机会在摩纳哥就曾与 ...