亚特兰大 - 劳埃德银行集团已选择NCR Atleos Corporation（纽交所代码：NATL）——一家年收入达42亿美元的盈利科技提供商——在曼彻斯特和格拉斯哥的旗舰分行实施ATM即服务（ATMaaS）技术，根据周二发布的新闻稿。根据 InvestingPro 分析，该公司在当前市场价格下显得被低估。

印度德里国家首都区 (NCR)在超豪华住宅市场表现突出，超越孟买，覆盖10亿至50亿卢比及以上价格区间。Gurugram、等区域成为热门，购房者更看重设计、未来潜力而非传统指标。

InvestingPro的公允价值分析确定了64%的潜在上涨空间，这得到了该公司专注于核心竞争力和成功的成本节约计划的支持。该模型的信心进一步得到验证，因为NCR Voyix拥有强劲的现金状况，通过出售其数字银行部门获得了24.5亿美元的现金注入，并在支付板块的影响力不断增强。

NCR也使用了降低后上叉的设计，后上叉比EDR更纤细，增加设计感的同时也可以在一定程度上优化后端的舒适性。 相比纤细的后上叉，NCR的后下叉使用粗壮的方形截面。在一辆偏舒适取向的All Road上使用粗壮的五通和后下叉，法国人果然是不按常理出牌。

之前已经提到，NCR高达35mm的轮胎间隙其实是一辆All Road车型，只不过Van Rysel为该版本配备了标准公路向的零件，使其更适合铺装路面骑行。这不，Van Rysel还是推出了搭载单盘套件和宽胎的All Road版本NCR，这才是它原本的样子。

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