报道称，法国《费加罗报》（Le Figaro）联合采访了Elkann和de Meo。这两位车企高管称，法国、意大利和西班牙应当带头开展这项工作，因为这些国家对小型、价格更亲民的汽车的需求最为旺盛。不过，他们并未透露他们希望看到哪些针对小型汽车的规则。

在2025年，Stellantis集团宣布将原定于下半年在温莎装配厂增设的第三生产班次推迟至2026年执行。这一决定引发了行业内外的广泛关注，尤其是在当前市场环境和供应链压力下。工会Unifor 444分会在给会员的备忘录中透露了这一消息，但并未说明推迟的具体原因。

加拿大Unifor工会444分会在发给会员的备忘录中宣布：“温莎装配厂原定2025年下半年实施的第三班次增产计划，将推迟至2026年执行。”工会没有透露这一决定的具体原因。 Stellantis加拿大分公司（Stellantis ...

4月30日，Stellantis公布，今年第一季度，主要受销量缩减、不利的产品组合以及价格回归常态等因素影响，其净营收同比下降14%至358亿欧元；其合并出货量达121.7万辆，同比下降9%；而北美地区今年1月份延长假期停产时间导致产量下降、产品更新 ...

Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎 (John Elkann) ...

Stellantis第一季度在大欧洲区的交付量下滑8%至568，000辆，比去年同期减少了47，000辆。其中，三分之二的降幅归因于部分A0和A级车型（替代2024年上半年停产的旧款车型）处于产能转换期，另外三分之一的降幅则来自轻型商用车（LCV）销 ...

Stellantis董事长John Elkann和雷诺(Renault)执行长Luca de Meo呼吁欧盟，对小型车採取更有利的规定，两人并警告，如果不进行改变，小型车的获利能力下降，可能将迫使工厂关闭。在法国《费加罗报》(Le Figaro)的联合 ...

拥有Jeep、克莱斯勒 (Chrysler)、道奇 (Dodge)和Ram Trucks品牌的 Stellantis ...

知情人士称，Stellantis董事长John Elkann已要求麦肯锡评估这两个品牌的各种选择，包括与其他汽车制造商合作以获取新技术。目前虽已有部分亚洲企业表现出合作意向，但相关磋商仍处于初步阶段。不过消息人士表示，Elkann没有计划将这些品牌出售给中国竞争对手。

IT之家 4 月 25 日消息，汽车巨头 Stellantis 当地时间昨日宣布，其同美国电池企业 Factorial Energy 联合验证了后者开发的汽车尺寸固态电池 FEST，该电池能量密度达到了 375Wh/kg。 Stellantis ...

Stellantis近日宣布，其固态电池技术正在逐步实现。作为Jeep、Dodge、Ram等品牌的母公司，Stellantis正在与初创公司Factorial合作开发新型电池，这种电池刚刚成功通过汽车应用的验证，并计划于2026年安装在示范车队中。目前大多数电动车使用的是“湿式”锂离子电池，因其含有液态电解质。相较之下，固态电池由于其更快的充电速度、更大的容量和更长的续航里程，受到高度关注。 St ...

盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的公告显示，Stellantis集团将在全美范围内召回48,494辆汽车，原因是车辆后视摄像头图像可能无法正常显示。 Stellantis表示此次召回涉及2023至2025款道奇Hornet及阿尔法罗密欧Tonale车型，该公司预计仅有1%的被召回车辆实际存在该缺陷。 当受影响车辆挂入倒挡时，中控屏可能无法显示后视影像。经工程师诊 ...