NASA近期宣布了一项重大决定,将月球货运的重任委托给了两家知名的太空探索企业——SpaceX与蓝色起源。这两家公司过去已积极参与NASA的月球着陆器开发项目,旨在助力载人登月任务。如今,它们的职责范围将进一步扩大,不仅要负责将宇航员送往月球,还需承 ...
但本身依照国际空间站的计划来讲,预计是在2031年左右将其摧毁,但从实际性的状态来看,面对的困境的确大了很多,其出现的问题比想象严重,那到底怎么了?
卫星观测结果表明,从2014年开始,受严重干旱的影响和气候变化的加剧,全球淡水量出现了令人担忧的下降。可用水量的下降对农业、健康和地区稳定有着至关重要的影响,研究人员强调了有效管理水资源所面临的持续挑战。
国际空间站,自1998年首次发射以来,一直是人类在宇宙中探索和实验的重要平台。然而,如今这座超期服役几近10年的空间站正面临重重危机,近日,美国国家航空航天局(NASA)更是传出紧急撤离的消息,难不成,国际空间站真的要濒临解体了?
【ITBEAR】美国国家航空航天局(NASA)近日宣布了一项新的合作计划,旨在推动Artemis载人登月任务的进一步发展。该计划涉及两家太空探索巨头——蓝色起源与SpaceX,它们此前已经赢得了开发月球着陆器的合同。
美媒CNN披露,国际空间站的空气泄漏、船体裂缝等问题正日益恶化,可能导致空间站面临解体风险。美国国家航天局NASA已在制定紧急撤离方案,将在万不得已时撤离空间站内航天员。
美国国家航空航天局(NASA)局长比尔-纳尔逊(Bill Nelson)于2024年11月18日宣布,克莱顿-特纳(Clayton P.
超期服役近10年的国际空间站可谓是多灾多难:先是迎来了故障百出的波音“星际客机”飞船,最近又传出美国国家航空航天局(NASA)开始准备紧急撤离的消息——国际空间站上面到底怎么了?
根据NASA的规划,至少将执行两次大型货运任务。其中,SpaceX的Starship货运飞船预计将在2032财年或之后,将日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)开发的漫游车送上月球,以支持Artemis VII及后续任务。同时,NASA也希望蓝色起源能够在2033财年或之前,交付一个月球表面栖息地。
已经超期服役近10年的国际空间站一片风雨飘摇,持续了5年的漏气问题日渐严重,NASA专家担心情况可能进一步恶化,可能出现在灾难性的故障,甚至导致空间站解体,为此不得不开始准备紧急撤离计划。
为了改善相关数据的归档效率与可阅读性,美国国家航空航天局(NASA)联合微软推出了 Earth Copilot,允许用户通过自然语言直接查询地球科学学术报告。 IT之家获悉,Earth Copilot 的核心 主要基于 Azure OpenAI 云端 AI 技术 ,微软举例称气候学家可以通过“从 2000 年到 2020 ...